280C

une fois n'est pas coutume, je commence par les fotos

Vous l'avez compris elles sont enfin chez moi grâce à A2ALEUR qui a eu la gentillesse de se lever tôt le matin pour me les amener... un mec comme ça
donc alors depoilage du bestiau histoire de changer ce qui peut l'être

et démontage de l'intérieur pour déloger la souris et nettoyer tout ça ...

tu n'a pas perdu de temps

la souris c'est le petit cadeau que l'on donne pour l'achat de 2 DATSUN 280C

je suis content qu'elles soient parti chez un passionné

çà en fera au moins une qui roulera sur nos routes ,j'en ai vu 1 sur Pontivy il y a 8 jours ,elle n'était pas très propre mais sa fait toujours plaisir de voir une DATSUN

A2ALEUR a écrit:

la souris c'est le petit cadeau que l'on donne pour l'achat de 2 DATSUN 280C

ça a fait très plaisir a mon chat mais je suis pas sur que ce soit celle là qu'elle ait choppé

je precise que pour l'instant il ne s'agit pas de faire une restauration totale mais de la rendre techniquement "acceptable"
dans l'ensemble, pas trop de mauvaises surprises: elle est un peu percée au marches pieds et en bas de la baie de pare brise
la suite ce week-end ....

benoit c'est celle dont tu me parlais qui était a ton père?
celle immatriculée en 56 a pas l'air vilaine

quelques détails qui font moins plaisir ...

et la baie de pare brise ...

c'est pas bien méchant !!!

J'adore cette caisse!!!

Les grands esprits se rencontrent...
On en parlait dernièrement avec VGV d'en acheter une pour tracter les autos VHC du club pour les rallies.
J'avais contacté sur LBC celle pour pièces qui est bleue et qui a un dessin à l'aéro d'un dauphin sur le capot! pas de réponse.

Je vais suivre ce post avec attention...

oui je lui ai téléphoné ... apriori elle est entière mais la carte grise est bloquée pour ça qu'il la vend en pièces
mais téléphone lui, il répond ...

montage a blanc ...

avancement du jour après une petite séance de redressage

j'avais pas vu que la baie de parebrise était si attaquée

avec une dose de boulot et une de passion le tout bien mélangé et le resultat sera superbe

J'ai démonter les feux ar ...


fait chier j'ai plus d'oxygene au chalumeau ...

petits avancements ...


en cours d'étamage ...

super travail

çà n'a pas du etre facile de reformer une tole pour le feu arriere

Ça c'est du beau bouleau


MR felson c'est un breack qu'il nous faut. Sean peut nous en trouver des pas cher en Angleterre..mais conduit à droite.. autremant, faut chercher vers la Hollande, Belgique .par là .

C'est [W] H430 le type carte grise ..........

ben en fait ça va, c'est un peu long mais le plus difficile ...(chiant) c'était la tôle du toit sous l'étain ! avec mon super materiel de compet de la mort qui tue au fur et a mesure que je soudais, ça ondulait ça remontait ... prévisible tu vas me dire mais bon pas trop de d'autres solutions
le truc long au phare ar c'est que y'a plusieurs tôles enchevêtrée les une sur les autres et toutes rouillées donc à refaire ...

un coup de mastic de finition

Un coup d'apprêt

peinture et vernis

l'arrière...

c'est vraiment superbe

tu vas pouvoir rouler avec dans peu de temps ,c'est un régal à conduire en plus tu as la clim

ça commence a reprendre forme

Contour d'aile

bas d'aile ar

reste plus que le bas de caisse ...

bas de caisse

Ptain , bon boulot "man" dire qu'il faut faire la même chose mais en, plus complexe sur ma Cherry Turbo ... en plus j'ai pas trop l'expérience pour ça

J'admire ton travail

@+ Vince