Vince, tu t'enflammes !
Bon, à froid, c'est un bon indice.
Quand le moteur monte en température, le jeu se réduit, donc les pastilles ont tendance à sauter seulement quand le jeu est maximal.
Différentes raisons possibles, sachant que la plus problable est que les pastilles ont pu être rectifiées, ce qui modifie la géométrie et les appuis de la basculerie.
En piste de recherche, pour avancer, essaie de mesurer l'épaisseur d'une des pastilles qui sautent.
Pour palier provisoirement au problème, réduit ton jeu de 5 à 10 centièmes. Au pire tu perdras un peu de puissance moteur chaud, mais ça se tente...
Suis pas à la maison ces jours, donc pas de valeurs sous la main.