HONDA Civic ED737 restauration!

Bonjour à tous!

Après ma présentation, voici celle de ma civic ed7!

268000km évoluant (daily)
je l'ai acheter a 250mkm mais je n'ai rien fait dessus jusqu'à maintenant...

Point de départ de la rénovation à 267000km :

Au programme pas de préparation, pas de modifications, ni de peinture bicolore!
Juste une restauration!

Intérieur passable, extérieur moche, et châssis fatigué...

Ce qui est fait :

- Changement du moteur, le nouveau a été refait il y a 135000km, et il a la santé 0_0
- Changement boite, kilométrage incertain mais fonctionnement bien meilleurs!
- Kit embrayage exedy oem avec butée
- Calorstat
- Fils de bougies Honda avec les clips
- Vidange de tout les fluides + filtres (dont air)
- Disques Ar + plaquettes Ar
- Remplacement sur porte conducteur : vitre + moteur + joints + poignée exterieur + mécanisme fermeture
- Changement de tout les barillets + colonne de direction avec neiman
- Remplacement Boites a gants
- Divers plastiques + clips + caches intérieurs détériorés ou inexistant (on fait pas la liste, il y en a beaucoup..)
- Changement et peinture bras essuie-glace avant pour avoir le petit déflecteur
- Ajout essuie-glace arrière
- Phares avants neufs
- 4 OZ F1 en 15" avec Michelin Pilot exalto pe2 (en attendant mieux) (une voilée....)
- Changement du volant par un plus propre

Ce qui va être fait :

- Changement et réfection complète de la direction
- Changement balais essuie-glace arrière + peinture du bras
- Cardans neufs
- Roulements avants et arrières
- Kit Silent blocs Energy noir
- Gros silent blocs de bras arrières oem Honda renforcé
- Électrolyse, brossage, et peinture epoxy de tout les trains + berceaux
- Toutes les rotules neuves!

et achat d'une presse pour monter tout sa!

A venir :

- 4 bilshtein b8 sur ressort court H&R (un peu de tuning quand même ^^)
- Ligne échappement d'origine chez Honda
- Supports Moteur
- Peinture complète?

Je mettrais la liste à jour au fur et a mesure!

beau travail on attend les photos avec impatience

Bon petite maj ici aussi!
Désolé toujours pas de photos ^^
sa va venir

Au final j'ai laisser tomber le projet de monter une directions assisté..
Mais pour ce que sa interrèsse, il faut faire un mix entre celle de ec9 (crémaillère+bocal+ durite vers crémaillère) et celle de concerto avec le d16a9 (pompe, poulie, courroie, tendeur, durite de pompe vers bocal)

Maintenant on va attaquer le chassis!

Petite maj après 8 mois d absences!   
Le temps passe vite, et les finances sont toujours pas au rendez vous!

Entre temps j ai eu un Honda concerto auquel j ai changer pas mal de choses dont le moteur qui avait un joint de culasse HS!
Je devais le garder. Mais je l ai rrevendu à un ami avec un peu de bénéfice pour moi ai passage!   

Sinon l ed7 a un peu évolué :

J'ai changé la crémaillère de direction car la mienne avait du jeu!
Et au passage changé la bague en plastique à l'intérieur, tout graisser, bien régler, avec les 4 biellettes et les 2 soufflets neufs, sa change!
Moi qui pensais que les "tocs" au passage dans des trous ou trottoirs venaient des triangles, hé bien c étais la direction !

J'avais depuis longtemps un gros tremblement en freinage a plus de 90km/h..
Changement de disques et plaquettes sans succès (pour la deuxième fois!)
Recherche d un jeu dans le train avant : rien..
Changement des étriers, puis fusée gauche (car cela le fait plus côté conducteur) puis cardan gauche, toujours rien!
Et puis miracle! Cela venait des amortisseurs ! ! !   changement et hop sa repart!

La je suis à la case pneus..
Les miens sont morts! Je vais repasser en 14" sur jantes alu de crx d'origine!
Je pensais acheter des goodyear efficientgrip performance.
Un avis sur ces pneus?

Sinon pour mon châssis j'ai toujours prévu une restauration, mais pas de peintures époxy bi-composants, ce sera zingage maison (comme l electrolyse) puis peinture noire!
Mais j aurais aimé de la peinture a fort pouvoir garnissant pour éviter les éclats avec les projections de gravillons, etc.. Une idée ?

Il y à plus personne ici?   

Ben en peinture, c'est pas moi qui vais donner mon avis...   

on attend toujours les photos lol...les pneus connaît pas je met que des semi slick moi lol donc si tu veux des avis sur sa !!! lol

Voilà des photos toute fraiche d aujourd'hui !

Tu l'as acheté dans la Haute-Garonne?

Non a un gars chez Lozère auto diffusion!

ta du taff mais un bon lustrage serai deja au top !! reste deux ailes a trouver ... sa coute pas des masses , d'ed7 il me reste pas grand chose ... un joint inferieur de carter neuf emballé , un cache culbu...une veilleuse , un feux arriere ...un pare choc arriere noire ....si tu veux des pièces spécifiques dit le moi j'ai 4/5 potes qui roules soit en ec9/ed7 et je rentre une ee9 bientôt ... a plus

djess a écrit:

ta du taff mais un bon lustrage serai deja au top !! reste deux ailes a trouver ... sa coute pas des masses , d'ed7 il me reste pas grand chose ... un joint inferieur de carter neuf emballé , un cache culbu...une veilleuse , un feux arriere ...un pare choc arriere noire ....si tu veux des pièces spécifiques dit le moi j'ai 4/5 potes qui roules soit en ec9/ed7 et je rentre une ee9 bientôt ... a plus

Feux arrières côté npassager en phase 2?

Deux ailes et une moustache avant et arrière et un capot car cela nne ce voit pas trop mais ils ont souffert!

Joint de carter le:miens et neuf

Le cache culbu j aimerais surtout repeindre le miens en vermiculé mais je ne sais pas où ?

Après je ccherche surtout un intérieur ed7 pphase 2 nickel et sa...   

Dit moi c est toi qui à racheter puis revendu le crx blanc (pourri?) de Vince?
Je dit sa par rapport a ton pseudo !

wai c'est moi   pourri oui , mais j'ai jamais eu un crx qui marchait autant ! et pourtant j'en ai eu 5

j'ai aussi racheté une ed7 qui tournais sur montpellier mais une phase 1 , rouge capot noire jante rota noire ... tu dois la connaître aussi

non c'est que des pièces de phase 1 , oui l'interieur dur a trouver en bon etat

djess a écrit:

wai c'est moi   pourri oui , mais j'ai jamais eu un crx qui marchait autant ! et pourtant j'en ai eu 5

j'ai aussi racheté une ed7 qui tournais sur montpellier mais une phase 1 , rouge capot noire jante rota noire ... tu dois la connaître aussi

non c'est que des pièces de phase 1 , oui l'interieur dur a trouver en bon etat

On doit avoir beaucoup d ami en commun alors  
Et pourtant on ne c est jamais croisé !   
Vince est un de mes meilleurs potes!
Mais depuis sont déménagement dur de le voir..  
Et pour avoir fait un tour dans son rex oui il arrache!!!   

Non l ed7 capot noire sa me dit rien...

Si les photos qu il y a dans ta signature sont les tiennes, j aimerais beaucoup que l on se rencontre!
Un de mes  rêves c est une 260z g n'ose   !

Ta 929 étais pas en vente il y a quelques temps?

Djess -> je viens de voir ton ancien crx (paix à son âme    ) et j ai bien aimer les jantes d origine repeinte en anthracite ! Sa me donne des idées! ^^