nissan almera GTI 143cv

L'eau je ne sais pas mais sa m'étonnerais. Je serais aussi tenté de dire que c'est la merde qui ressort.

Le produit contient aussi du chlore, et pour ceux qui ont essayer de mettre de l'eau de javel dans le réservoir de la voiture du prof que l'on aimait pas, le chlore fait rouiller.

Après, est ce que c'est utile avec de la 300V qui est quand même déjà additivé.

wai il est pas beau    , tu crois que ces tout les merdes du moteur qui se barre ?

certain me dise que c'est de l'eau et que c'est pas bon du tout ... t'en pense quoi ?

Pour l'eau je ne sais pas mais je prendrais sa avec des pincettes puisqu'une combustion relâche de l'eau quand même.

En plus couplé avec de la 300V, sa sert à quelque chose? Puisque celle-ci étant déjà additivé, il doit y avoir des additif en commun?

Regarde la composition pour voir si il y aurait pas du chlore dedans? Car le chlore attaque le fer (pour ceux qui on déja versé de l'eau de javel dans le réservoir (si en acier) de la voiture du prof que l'on aime pas la veille, pour le voir arrivé le lendemain à pied) mais vu la quantité sa doit être négligeable.

dacc merci , je sais pas du tout on ma conseillé le mecacyl je savais pas que selon l'huile c'etait pas utile

enfin vu comme elle a fumé en le mettant je pense que cela a eu un effet quand meme .. que l'humidité et les impurtés sont parti mais c'est vrai que se matin en voyant sa ca ma un peu refroidi ... bon on verra bien par la suite si j'ai une perte d'huile ou d'eau ...

bon ensuite j'ai une surconsommation , d'où cela peut provenir ? bougie ? legere fuite a la ligne d'echapp ? injecteur ?

300km avec 70e de sp98 , sa fait juste enorme ...plus que la 280zx a mon pere , et surtout plus que toute mes autres voitures !!!! mdrrr

J'ai pas dit que c'était pas utile selon l'huile, j'ai dis que avec de la 300V, pour ma part, de doute de l'efficacité complète du produit du à l'huile déjà additivé.

Vérifie bien les niveaux pour voir si perte ou non de liquide.

Surconsommation, sa je ne peux pas te dire, c'est ta voiture, et il suffit que tu fasses un trajet qui n'est pas dans la normale.

C'est coool de vous lire les jeunes, on se croirait sur un Forum!!!!

Sinon, Merlin l'enchanteur vend de la poudre de perlimpinpin, mais depuis que le cheval en a pris, il a plus de marche arrière... Vous pensez que c'est normal?   

En décodé, ça donne: "arrêtez de croire aux produits miracle qui réparent!!!"

Un panne, ça se diagnostique, et ensuite ça se répare. Dingue, non?   

j'ai pas de panne , je voulais juste la protéger et la chouchouter vu qu'a chaque fois que je la prend c'est pour lui mettre dedans ...toujours en la laissant chauffer et la respecter comme toutes mes caisses ...donc en ton langage ca veut dire quoi ?

Moi je suis septique là dessus car comme tu dis, les miracles n’existent pas mais c'est son choix de mettre du Mecacyl. Après son problème de surconso, comme je l'ai mit, je ne met pas en cause le produit. Au pire si il a un doute, il contrôle, il est grand, j'ai pas besoin de le lui dire (pour sa que je ne l'ai pas écrit).

Les produits comme sa sa ne m'intéresse pas, je fais mes vidange tout les ans à la même époque et j'ai jamais eu de problèmes, d'autant plus de la conso d'essence, je m'en bas les steaks du moment que le plaisir de conduire est là.

je n'espere aucun miracle .... il ne dise pas non plus que c'est un produit miracle ... il te dise pas non plus que sa remet a neuf ton moteur .... il te dise juste que sa peut proteger ton moteur .. et c'est clair que ca va pas marcher du jour au lendemain non plus , il preconise 3fois ( donc 3 vidanges ) avant de voir apparaître des effet ( moins de conso - plus de couple ) nous verrons bien au bout de 3ans ... celui de la boite de vitesse marche a des super retour et on voit la difference , donc pourquoi pas pour le moteur , dans tout les cas sa peut pas lui faire de mal ...

apres donner son avis comme sa ces bien , moi je prefere essayer et me faire mon propre jugement ....

regarde VGV en met dans toutes ces voitures et a vu la difference flagrante ...

bon c'etait bien la crasse du moteur qui partait !! le pot se lave tout seul petit a petit !!!

ensuite j'ai trouvé pourquoi le ventilo s'enclencher rapidement , je pensais que le radia etait pourri et ne faisait plus son role ... mais le collecteur en inox fait chauffer trop rapidement la baie moteur , donc je vais commander de la bande thermique pour commencer ... et si cela suffit pas on commandera un radia alu !!

Complètement d'accord sur ton analyse!

Important d'isoler le chaud. Tu peux aussi mettre du Thermotec sur ton arrivée d'air frais, pour faire rentrer l'air le plus frais possible dans le moteur. Et pis après on validera ça sur le banc

merci pour ta reponse ... le thermotec j'en ai entendu parler mais j'en ai jamais vu monté pour avoir des avis !! ca y fait vraiment Flo ? je le trouve dans n'importe quel choppe pres de chez nous ? ( gt2i - rrs ? )

Je sais pas où on le trouve, mais des différents produits que j'ai vu passer ici, c'est le plus efficace.

  

on me conseil aussi une tole de protection de collecteur :

http://www.bps-racing.com/nimbus-gii-double-epaisseur-615mm-x-600mm.html

Oui, c'est bien aussi, mais à ne pas utiliser seul, plutôt en complément.

d'accord donc a comprendre que la bande thermique est plus efficace ..

La bande thermique est au plus près. La tôle, c'est un deuxième rempart, mais la chaleur peut faire le tour.

oui c'est sur !! hate du passage au banc sérieux voir si elle sort ces 143cv   

Tu me fais signe quand tu veux venir   

des quel est fini je t'envoi un sms , ou un MP comme tu prefere ...d'ailleurs je t'ai envoyé un mssage privéé sur facedeplook si sa t'interesse repond moi

j'ai achete une 100NX au fiston avec le meme moteur !!!!  

super sa !!!! et moteur super fiable !!! elle a combien de kilometre ? tu nous la montre ???   

bon sinon aujourd'hui changement des durites avia , et pose d'enceinte car le son etait miserable !!!

grace a FABRICE j'ai compris pourquoi j'avais un soucis de frein !!!! l'ABS qui reste inactif et qui ne fait pas freiner la voiture pendant 1/2sec quand on accelere puis freine ! apparemment la malformation sur les sr20de car il a le meme soucis que moi sur la NX ....

donc j'hesite a desactiver l'abs .... sa me fait chier ... mais la conduite comme sa est trop dangereuse faut que je trouve solution

Pense à ceux qui n'ont pas d'ABS et qui s'en sortent quand même.