| Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 | |
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Mer 11 Juil - 15:30 | |
| C'est les remplacentes des models 510 et 710 1600SSS.... Les Violets type LA10 apparuent chez nous en 1978 ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Datsun12](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/datsun12.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Datsun13](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/datsun13.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Datsun14](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/datsun14.jpg) Pour la berline 140J le moteur est un 4cylindres en lignes 1,4L ( 1397cc ) type A14 à tiges culbutées de 63CV din et 07cv fiscaux ... C'est le même moteur que l'on retrouve dans le models CHERRY type N10 en traction AV, tandis que dans la Violet 140J il est en position longitudinal acouplé à une boite 4 vitesses et c'est une propulsion AR, suspension AV et AR indépendantes... Pour le coupé, c'est autre chose... Il est badgé "SSS" sur l'angle du capot moteur AVG avec la même mécanique que sa "grande soeur, la 1600SSS KPL710", c'est à dire le 1,6L ( 1595cc) => L16 => 4 cylindres en lignes OHC ( simple arbre à cames en tête ). Le moteur est de conception PRINCE, double carburateur type SU à dépression , 83 CV din et 07CV fiscaux, boite 5 vitesses, propultion AR, Supension AV et AR indépendantes Les versions MKI avaient une calandre 4 phares, le model eut un "relifting" en 1980 avec une version phares rectangulaires... 1983 au cinquantenaire de la marque, la familles des Violet disparue pour faire place à un nouveau model la STANZA, là c'est une page "HISTORIQUE de DATSUN" qui se ferme.... Une autre s'ouvre, celle de "NISSAN"... ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi10](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi10.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi11](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi11.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi12](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi12.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi13](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi13.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi14](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi14.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi15](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi15.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi16](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi16.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Doc_vi17](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/doc_vi17.jpg)
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| Ci joint le lien du topic que j'ai fais sur www.forum-auto.com http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=335032&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0 Voici le prix "neuf", d'une VIOLET en 1980 ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Tarif_11](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/tarif_11.jpg) 33 540 frs TTC => 5113, 14 € TTC pour la berline 140J 34 540 frs TTC => 5265, 60 € TTC pour l'option peinture BI-TON sur la berline 37 500 frs TTC => 5716, 85 € TTC pour le coupé 160J SSS ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Tarif_10](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/tarif_10.jpg)
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Dim 15 Juil - 2:30 | |
| SCOTTISH RALLY 1978 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) Pilote ANDY DAWSON Rally ACROPOL 1980 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) Pilote : SHEKHAR METHA ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Shekha10](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/shekha10.jpg) Rallie RAC RALLY 1980 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) Pilote : TIMO SALONEN ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Tr_tat13](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/tr_tat13.jpg) Rallie du PORTUGAL 1981 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) pilote: TONY POND ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Tr_tat10](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/tr_tat10.jpg) Rallie de MONTE CARLO 1981 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) Pilote : RUNO AALTONEN ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Tr_tat11](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/tr_tat11.jpg) Rallie SAFARI RALLY 1981 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) Pilote : SHEKHAR METHA ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet12](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/violet12.jpg) Rallie RAC RALLY 1981 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) Pilote : TIMO SALONEN ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Tr_tat12](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/tr_tat12.jpg) TEAM DATSUN / NISSAN EUROPE ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) 1981 ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Team_d10](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/team_d10.jpg) Assistance SAFARI RALLY TEAM USINE ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) TEAM DATSUN / NISSAN EUROPE ( Datsun CEDRIC ) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Datsun10](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/datsun10.jpg) Détail éclaté ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) DATSUN VIOLET 140J GROUPE 4 ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Lz-a1010](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/lz-a1010.jpg)
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zenguy It's a long way to the top !
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Lun 16 Juil - 6:59 | |
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Lun 16 Juil - 12:24 | |
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: DATSUN AUSER => NAPS SYSTEM anti pollution... déja... Lun 16 Juil - 16:01 | |
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Mer 18 Juil - 21:05 | |
| petit bonnus... ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 La_cor10](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/la_cor10.jpg) | |
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| Ps : photo faite d'un article du livre que EG6MAXX m'a gentilment prété, je n'ai pas fais de scan pour ne pas abimer le livre..... Idée de projet par une revue Japonaise.... ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Photo_11](https://i.servimg.com/u/f20/11/19/85/42/photo_11.jpg) | |
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Mar 18 Sep - 14:59 | |
| Trouvé sur www.ebay.fr L'autocolant de la comémoration des 4 premières places de la DATSUN VIOLET 140J AU SAFARI RALLY Arrow 1980 ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) | |
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: truc rigolo ! Sam 29 Sep - 0:19 | |
| Sur Ebay, j'ai trouvé un catalogue Allemand sur la DATSUN VIOLET ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) "la même que la mienne ![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif) " ps : sauf que la bas la berline et le coupé ont le même moteur ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) le 1.6l ( 1579cc ) PRINCE ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) L16 et ce qui est rigolo c'est que la berline fait 83CV din et le coupé 89CV din ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) C'est parce que sans doute les ressios de pont sont pas pareil ... 8,5 à 1 pour la berline et 9,0 à 1 pour le coupé.... La mienne c'est un 1,4l A14 63CV din avec un intérieur bleu et AYA!, je dense le MIA! ( bon, ça va je me calme... je reste souple... ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) ) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Ma_dat10](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/ma_dat10.jpg) La leur c'est un 1,6L L16 83CV din avec un intérieur beige... ( je la préfère avec l'intérieur bleu ![Like a Star @ heaven](https://2img.net/i/fa/i/smiles/star3.png) ) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet10](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet10.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet11](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet11.jpg) Le coupé est badgé " SSS" ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) , ça vous rappel rien ![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif) ( ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) 1600SSS ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) ) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet12](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet12.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet13](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet13.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet15](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet15.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet16](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet16.jpg) Le 1,6L PRINCE ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) L16 ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet17](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet17.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet18](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet18.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet19](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet19.jpg) Regardez bien, sur le quai d'embarquement ( photo du milieu à droite ) ce ne sont pas des VIOLETs, mais des DATSUNs 510 ![Exclamation](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_exclaim.gif) donc des 1600SSS ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) , models que la VIOLET LA10 a remplacé chez nous.... " Tu comprends le coup !?..., après je t'explique...! " ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet22](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet22.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet20](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet20.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Violet21](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/violet21.jpg) TARIFS et EQUIPEMENTS d'époque au 01/02/1980 de toute la game DATSUN en Allemagne... "collector" ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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| OOouuh pinaise, sur ton tarif on voit que la Skyline a été importée officiellement en Allemagne, peut-etre qu'un import d'une vieille skyline serait envisageable alors ? Après tout, en voiture de collection l'import est relativement libre. | |
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| - zenguy a écrit:
- OOouuh pinaise, sur ton tarif on voit que la Skyline a été importée officiellement en Allemagne, peut-etre qu'un import d'une vieille skyline serait envisageable alors ?
Après tout, en voiture de collection l'import est relativement libre. Y en a une blanche un jour qui a été acheté là bas et qui est venu chez nous... elle était tellement "destronchée" par la rouille, qu'elle a fini "dons d'organes " pour un swap.... Donc attention à ce qu'on trouve dans ces pays là.... moi avec ma Cherry turbo Suisse , question rouille, j'ai du taf !!!! ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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| Oui oui bien sur,tu sais je bosse chez Audi et question "import allemagne", on a de bonnes surprises des fois : genre l'A3 qui était censée avoir 160 000km et qui en avait + de 400 000 lors de son dernier entretien en Allemagne... Ma question portait seulement sur l'aspect administratif. | |
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| - zenguy a écrit:
- Oui oui bien sur,tu sais je bosse chez Audi et question "import allemagne", on a de bonnes surprises des fois : genre l'A3 qui était censée avoir 160 000km et qui en avait + de 400 000 lors de son dernier entretien en Allemagne...
Ma question portait seulement sur l'aspect administratif. Ha Ok! , je suis tout à fait d'accord avec toi !, j' en ai fait l' expérience ... J'ai voulu faire comme tout le monde, ( c'était la mode ), l'année dernière en Février, je suis parti à l'aventure avec mon frère qui voulait ramener une voiture récente d'Allemagne... Arrivé là bas à Frankfurt Main c'était PAS DU TOUT LA MEME HISTOIRE QUE CE QU'ON AVAIT VU SUR INTERNET ![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif) Les fameux vendeurs de voitures d'occasion étaient en général des gars de l'Est et pas clairs du tout, alors on a "zigué" pendant une semaine, on a fait les CONCESSIONAIRES => VAG/AUDI, MERCEDES, RENAULT, PEUGEOT, NISSAN, TOYOTA,VOLVO, PORSCHE, FERRARI, HONDA... ( pour le fun car j'ai bossé 10 ans chez eux => FERRARI MASERATI HONDA ) Finalement mon frère a acheté son auto dans une sucursale MERCEDES USINE, une Classe A 180CDI 5portes full option, finision cCLASSIC, mais encore plus luxeuse que chez nous en comparéson avec une finition ELEGANCE => CHEZ NOUS!, et la différence de prix avec la FRANCE - 6000€ + immat et administrafif offert + garantie 1an MERCEDES EUROPE! ... et surtout l' acceuil que l'on a eu chez eux "tres chaleureux" on aurait dit que nous étions des VIP, café, boisons, nouriture à volonté, essais véhicule.... c'est pas chez nous que ça existe.... ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Frankf10](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/frankf10.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Frankf11](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/frankf11.jpg) Ho joile carte postale de l'hiver chez NISSAN ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Frankf12](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/frankf12.jpg) "Just for the fun" chez Porsche occasion, SVP! ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Frankf13](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/frankf13.jpg) Et on a ramené ça ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Frankf14](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/frankf14.jpg) ![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Frankf15](https://i.servimg.com/u/f22/11/19/85/42/frankf15.jpg) Merco Classe A 180CDI CLASSIC , véhicule de démonstration => VD dans je jargon professionnel !, avec certificat de conformité, et historique depuis sa sortie d'usine..." La transparence total" .... On est arrivé le dimanche matin à MARSEILLE ( 1400KMS de nuit par la route) , le LUNDI matin mon frère et passé aux impôts, à la pref et à 10H du matin la MERCO était immatriculé 13! Voila c'est HS pare rapport au topic, mais un jour si cela vous intéresse, je vous ferai un topic consacré à ça... @+ Vincent! | |
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![Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Topic officiel DATSUN VIOLET 140J & 160JSSS type LA10/PA10 Sam 29 Sep - 21:03 | |
| Dans le cas d'une voiture neuve ca va, tu a des garanties, mais effectivement au niveau de l'occasion il vaut mieux se mefier. Et meme en neuve, souvent il y a des différences entre les pays, d'ou certaines difficultés parfois a se procurer les bonnes pièces ! | |
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| - zenguy a écrit:
- Dans le cas d'une voiture neuve ca va, tu a des garanties, mais effectivement au niveau de l'occasion il vaut mieux se mefier.
Et meme en neuve, souvent il y a des différences entre les pays, d'ou certaines difficultés parfois a se procurer les bonnes pièces ! YES !, les finitions changent en fonction des pays de destinations... les motorisations aussi... ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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