260Z chez BREIZH DATSUN GARAGE

attention surtout ne pas faire sabler la tole d'avant amovible(ou il y a les grilles et les essuie glaces car tu vas la retrouver chiffon

A2ALEUR a écrit:

OK Rally3 pour la baie de pare brise et tout les endroit chi***
j'avais prévu ,bon comme le prix à l'air d'étre correct j'ai plus
qu'a déblaxonner tout çà

je vais tout préparer les trains roulant et pièces à sabler comme çà il me ferras tout ,aprés un coup de barbouille et c'est près à remonter

Salut, contacte avant le dépot où tu iras chercher ta prochaine Z!!
Il sable avec des billes de carbone (si ma mémoire est bonne), parle avec lui et peut-être qu'il y a un coup à jouer.
Enfin c'est toi qui voit, mais je pense qu'un coup de fil ne coûte rien .

çà y est la neige c'est fini

je vais pouvoir descendre du coté de Lyon pour allez chercher mon autre 260Z qui m'attend

le RDV est pris pour le 4 février

du clone




elle est moins propre que ma 1ere mais elle est complete avec un lot de piéces comme d'habitude

elle a un bel interieur, cousin

VGV a écrit:

elle a un bel interieur, cousin

et un par choc arriere impecable, c'est ca de moins a racheter

j'ai hate de l'avoir pour fouiner dans le lot de piéces qu'il y a avec

j'éspere trouver des choses intérressantes pour completer la 1ere Z

je veux rouler en Z cet été

le pied ,je descend en VW T5 à Lyon (normalement c'était en Ducato HDI)
çà pousse vraiment trop ce fourgon ,à 130kms chargé on se croirais en promenade

il est trop blanc pour benoit l'interieur

moi aussi je veux faire promenade de Z cet été
Benoit avec la 260
madame benoit avec la 280
et nono avec la 300

Nono-Senpai a écrit:

il est trop blanc pour benoit l'interieur

moi aussi je veux faire promenade de Z cet été
Benoit avec la 260
madame benoit avec la 280
et nono avec la 300

il me faut 2 Z pour déplacer ma famille
pour l'instant on ai 5 ,mais bientôt 6 pour fin juin

çà y est elle est la

on est parti jeudi matin à 1H30 dur de se reveiller mais c'est pour la bonne cause
donc direction Lyon ,put...n ,ils ont encore de la neige là bas



on est arrivé à 10h30 ,bonjour ,bonjour, petite présentation
le patron est très sympa,sa fille aussi

la il nous dit ,"je vous montre ce que l'on fait comme resto ,on charge et on vas manger ensemble je vous invite"

ça commencai très bien
et laaaaaaaaaa j'ai presque pleuré ,des autos plein les ateliers
hispano,voisin,volvo P18? je me souvient plus ,traction, austin,403 cabriolet,404 coupé ,jaguar MK et type E,marcadier et plein d'autres
j'était tellement sur le que j'en ai oublié de prendre des

bon après çà il faut tout de mème charger le fourgon
euhhhhhhhh chef le fourgon vas etre trop petit
beenn on vas en mettre dans la 260 aussi

çà y est tout est chargé,la 260Z aussi


juste derriere la Panhard il y a une Honda S800 à un client elle attend son tour pour une réfection complete
comme promis on vas manger "à l'oeil pour nous"
et hop monsieur dame on est reparti la tête farci de belles images
et le ventre plein
depart 14h30 direction Niort pour un stop
j'ai eu la mauvaise idée de prendre la RN entre Clermont Ferrand et Limoges ,resultat 200kms de routes de mer.. et pas un chat
y sont ou les autochtones (j'ai regardé dans le dico avant d'écrire une bétise )
arrivé à Niort à 0h15 et la
nous voici vendredi ,j'appel Benoit ,pas moi je suis pas tout de mème ,quoi que
donc c'est bon je peut passer récuperer un A14
il ouvre son garage et je croit que je vais encore pleurer je vous laisse découvrir les




on charge la A14 dans le fourgon (on avait prévu une petite place ,ouf )
et on repart direction la maison
merci à Beny de nous avoir fait partager sa passion et ses connaissances
et pour nous avoir permis de toucher du bout des doigts un mythe, son bijoux de Fairlady
voila arrivé au Breizh Datsun Garage




un L26 complet ,celui de l'auto est gripé ( à voir ce qu'il a exactement)

et les pièces qui vont avec





un détail qui a tout son inportance ,la clé est sur le neiman et il y a aussi la clé des portes qui sont dans le lot


et le petit A14 de Beny


voila c'est tout pour l'instant
ah si ,les plastiques blancs m'intriguaient ,enfin de compte ils sont blanc dans la masse et non peint comme je le croyais
bizard bizard,quelqu'un a t'il déjà vu çà

Beau reportage cousin! , L'intérieur blanc j'ai déjà vu

Vu que tu as plusieurs becquets AR, tu peus m'en mettre un de coté pour 2me semaine de Mai STP

Prix en Mp bien sur

allez , bises cousin

VGV a écrit:

Beau reportage cousin! , L'intérieur blanc j'ai déjà vu

Vu que tu as plusieurs becquets AR, tu peus m'en mettre un de coté pour 2me semaine de Mai STP

Prix en Mp bien sur

allez , bises cousin

d'ou coup avec l'interieur blanc qui est propre je ne sais plus quel couleur de peinture je vais mettre

je veux tellement un truc extraordinaire qu'enfin de compte je fait ...........rien


MP pour le becquet,cousin

Citation :

d'ou coup avec l'interieur blanc qui est propre je ne sais plus quel couleur de peinture je vais mettre

Noir!

Le contraste, y a que ça de vrai!

Ou alors un gris anthracite, bien profond...

A moins qu'un bleu marine ou un bronze métallisé?

C'est vrai que c'est difficile de choisir...!

Eddie FELSON a écrit:

Citation :

d'ou coup avec l'interieur blanc qui est propre je ne sais plus quel couleur de peinture je vais mettre

Noir!

Le contraste, y a que ça de vrai!

Ou alors un gris anthracite, bien profond...

A moins qu'un bleu marine ou un bronze métallisé?

C'est vrai que c'est difficile de choisir...!

noir c'est beau ,mais je deteste laver les voitures je préfere les conduirent

par contre bronze métallisé j'y avait pas pensé,peut etre une piste

Vu que je suis daltonien je peus pas t'aider sur ce coup là

.. j'aurais dit Bleu marine ....

Mais les gouts et les couleurs.. ça se discutent pas

Vince

Moi, je suis fan des coloris des seventies...
Les vert, bronze , bleu métallisés, j'adore!

Par contre, je maintiens, si tu mets un coloris clair, l'ensemble apparaîtra comme fade...

VGV a écrit:

Vu que je suis daltonien je peus pas t'aider sur ce coup là

.. j'aurais dit Bleu marine ....

Mais les gouts et les couleurs.. ça se discutent pas

Vince

bleu marine c'est très joli ,mais comme le noir
faut laver ,relaver ,rerelaver ........donc du coup j'oserais pas rouler avec pour ne pas avoir à la laver (fainéant ,noooonnnnn )

Eddie FELSON a écrit:

Moi, je suis fan des coloris des seventies...
Les vert, bronze , bleu métallisés, j'adore!

Par contre, je maintiens, si tu mets un coloris clair, l'ensemble apparaîtra comme fade...

tout à fait ,tu as entierement raison une couleur clair ferais fade

en vert çà lui irais bien mais comme je suis chi... il faut pas qu'il soit foncé

si quelqu'un as des photos en vert çà m'éclaircirais les idées

Vi, ma porsche est verte tres foncèe, j'adore!!!!!!!!!!

Ou alors, il y a un truc mais là, faut vraiment oser.
C'est la classe absolue mais il faut la carrure et le style pour assumer!
Ca te classe direct comme dandy cool ou...
proxénète russe!!!

BLANC / intérieur BLANC

Je bossais dans la décoration d'intérieur il y a peu. Soit tu fais dans l'harmonie, soit dans le contraste.
Y-a pas de secret!

et pourquoi ne pas regarder dans les nuanciers americain d'epoque????,je dit ca parce que les interieurs blancs n'existaient pas en france mais sur les 240z americaines ont peu en croiser, et trouver une couleur qui combinerait et avec ton interieur et avec la gamme de couleur pour 260 europèenne, tu comprends ce que je veux te dire ou j'explique encore une fois...

en france il y avait le coupe 610 SSS qui avait l'interieur blanc avec l'exterieur orange mais le tableau restait noir

en voila une bonne idèe....

Citation :

et pourquoi ne pas regarder dans les nuanciers americain d'epoque????

C'est une très bonne idée.

Mais en fait tout dépendra du style que Benoit veut donner à la voiture.
Si c'est"muscle cars", ok! c'est cohérent.

Par contre si c'est style dub, là il faut du clinquant, du bling bling. (perso = beurk!)

Si c'est oldschool, faut de la patine voir du terne.

Si c'est rats, faut de la ...rouille!!!

Eddie FELSON a écrit:

Citation :

et pourquoi ne pas regarder dans les nuanciers americain d'epoque????

C'est une très bonne idée.

Mais en fait tout dépendra du style que Benoit veut donner à la voiture.
Si c'est"muscle cars", ok! c'est cohérent.

Par contre si c'est style dub, là il faut du clinquant, du bling bling. (perso = beurk!)

Si c'est oldschool, faut de la patine voir du terne.

Si c'est rats, faut de la ...rouille!!!

pour les teintes américaines ,j'y avais pas pensé

les rats ...la rouile ...à non j'avais ma BX pour çà

je veux quelque chose qui brille plutôt "muscle cars" que tunning

j'ai les cheveux qui crame à force de réflechir et de m'imaginer ce qui lui irais le mieux

Tiens, pour voit ce que ça fait bleu/intérieur blanc :

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5974880&qs=from%3dDefault%26allmakes%3dtrue%26zipcountry%3dCH%26make%3d15632%26cur%3dCHF%26total%3d6%26eftotal%3d6&page=1&row=5

oui, je sais, j'ai pas posté les photos, je suis fainéant...