silvia

voiçi une nouvelle DATSUN

je suis allé la chercher ce matin







plus de détails ce soir si je suis pas trop fatigué

Quant il ne sait pas quoi faire,....il va chercher une datsun

Je l'avais vu celle là mais Romain m'a dit que tu l'avais acheté... ^^

Hé hé bon choix, super caisse

Le Saint a écrit:

Je l'avais vu celle là mais Romain m'a dit que tu l'avais acheté... ^^

En faite non c'est pas celle là que j'avais vu....

Je la verrai dimanche ^^

encore une foi je suis jalou car je suis trop fan des silvia

j'avais bien vu mes chats tourner autour de la voiture

mais c'est moi qui est trouvé la souris mais j'ai pas réussi à la tuer(je me suis vengé sur les 2 petites dans le coffre)

elle a bouffée le filtre à air et c'est servie du débimetre comme toilette du coup il est completement HS
je crois que l'ammoniac à aussi agit sur le volet d'accélérateur ,il est grippé

si quelqu'un a ça en stock ça m'interresse

suite des





















si je trouve pas de débimetre elle va passer en 2 carbu

saloperie de bestioles
la souris sa devrait exister que pour les ordi

Nono-Senpai a écrit:

saloperie de bestioles
la souris sa devrait exister que pour les ordi

sur les plages aussi mais celles la on les aime bien

tu vas avoir un peut de taf dessu

c un L18 aussi la dessu?

shindara a écrit:

tu vas avoir un peut de taf dessu

c un L18 aussi la dessu?

c'est un L18 comme les 810 sauf qu'il est monté en injection
les injection c'est vraiment pas ma tasse de thé,je prefere les carbus,y a moins de fil

moin de fils donc moin de panne du au souri

A2ALEUR a écrit:

j

si je trouve pas de débimetre elle va passer en 2 carbu

Tu l'as pris en il est sous le boitier du filtre à air....

mais il l'a trouvé le débimetre puisqu'il est grippé, il en cherche juste un qui fonctionne
t'a fait la fête toute la nuit vince?

Nono-Senpai a écrit:

mais il l'a trouvé le débimetre puisqu'il est grippé, il en cherche juste un qui fonctionne
t'a fait la fête toute la nuit vince?

VGV a écrit:

Nono-Senpai a écrit:

mais il l'a trouvé le débimetre puisqu'il est grippé, il en cherche juste un qui fonctionne
t'a fait la fête toute la nuit vince?

voilà les toillettes de la souris











méfiez vous de ces petites bêtes,en plus des dents sa a l'urine dévastatrice

oua la vache (euuu non la souris) v'la les degats
c'est maitre splinner (des tortues ninja) qui vivait dans ta boite a air?

Un coup de brosse métallique et un coup de bombe de peinture et il est nickel!! ^^

Ouaip c'est petit ( quoique ... y en a des gros ) mais ça fait beaucoup de dégâts " les garys " ...

Ca me rappelle une histoire

... " Il était une foi ..., quand je bossais chez FERRARI/ MASERATI /HONDA, On avait rapatrié une FERRARI 412

comme celle ci http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.cannillomotorsports.com/pastinventory/86fer412/42.jpg&imgrefurl=http://www.cannillomotorsports.com/pastinventory/86fer412/86fer412.html&usg=__A9HztLfpIqml12V0viH6XiBevZE=&h=450&w=600&sz=83&hl=fr&start=18&zoom=1&itbs=1&tbnid=v-9yWsVaUf5YEM:&tbnh=101&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dphotos%2BFERRARI%2B412%26hl%3Dfr%26tbs%3Disch:1&ei=XllvTa-uCpKGswat6IDyBw


qui était enfermée dans un garage privé depuis des années, sous une piscine dans une grraaannnnnnnnnnde propriété aux alentours de Aix En Provence ( pays des culs pincés qui parlent pointu... et qui ont "de la caillasse " )

La Ferrari ( Forza ITALIA ) était noire avec l'intérieur "cuir fauve" , la carrosserrie était "NICKEL" , mais l'intérieur.., il en manquait quelques morceaux... "les Garys de la haute bourgeoisie Aixoise" c'étaient "régalé" à alléger les garnitures intérieurs , le faisceau électrique et pour finir en désert les tuyaux de la Clim ....

Il nous a fallu plusieurs semaines pour remettre en état La 412 en trouvant un "gary séché" par ci , un gary séché par là ...

.. Et le jour où on la remise en route ... "c'était : ARMAGEDON " ( Démarres un V12 carburateur qui ne l'a pas été depuis des années avec de l'essence pourrie dans le réservoir ... hum tu m'en dira des nouvelles ... )


PS : FERRARI 412


Vince

trop cool ton histoire vince, mickey mouse a des gouts de luxe et en plus il avait amené sa famille
j'adore la 412 avec son look de berline

j'ai trouvé un débimetre avec le bloc filtre à air sur LBC dans le gard,

j'ai remonté ça tout de suite ,et vous savez quoi.................ELLE DEMARRE

maintenant il faut que je la fasse rouler,avant tout il faut que je change le maitre cylindre d'embreyage qui est HS
puis un nettoyage avec du parfum anti odeur de souris

changer les roues complete par des Wolfrace pour eviter le look "voiture majorette"

quelques tuyaux à changer ainsi que les fluides,bougies,rupteurs ........

un CT et voilà une auto roulante en plus,la carrosserie sera pour plus tard

Bin t'avances vite!

A2ALEUR a écrit:

j'ai trouvé un débimetre avec le bloc filtre à air sur LBC dans le gard,

j'ai remonté ça tout de suite ,et vous savez quoi.................ELLE DEMARRE

maintenant il faut que je la fasse rouler,avant tout il faut que je change le maitre cylindre d'embreyage qui est HS
puis un nettoyage avec du parfum anti odeur de souris

changer les roues complete par des Wolfrace pour eviter le look "voiture majorette"

quelques tuyaux à changer ainsi que les fluides,bougies,rupteurs ........

un CT et voilà une auto roulante en plus,la carrosserie sera pour plus tard

ha!!!!!!, le L18 injection est increvable, une preuve de plus tu verras quand tu seras à son volant quel plaisir ambiance "heguy les bon tuyaux " ça fait comme un peu une CELICA TA 40 : c'est pas un foudre de guerre, mais bien lancé, ça "pédale vite" ( comme j'ai eu ces deux models j'ai trouvé le comportement de ces deux autos presque identique , avantage à la Silvia à cause de son injection plus économe )

Ps: le rupteur + condensateur tu devrais les avoir en stock ..règles les à 45!° d'écartement les bougies mets du NGK BPR5ES le filtre à essence tu l'as en stock aussi c'est celui doré métallique tu as la correspondance sur l'emballage
le filtre à air c'est le même que 300ZX Z31 ou CHERRY TURBO donc existe en KN

Prends bien du plaisir avec cette auto "cousin" ..., le confort et le comportement d'un "paquebot" sur la route, "la classe "bijou" , la classe ..........

j'ai changé deux roues complete pour voir ce que sa donne

elle passe du statut voiture "majorette" au statut "muscle car"
AVANT


APRES


DIFFERENCE VU DE COTE AVANT


APRES


voilà les roulettes,elles étaient sur une de mes 260Z


le déport est de 5,5cm plus large à l'arriere on peut mettre 1 cm de plus ,à l'avant on est au ras des ailes